日本株を代表する「7人の侍」を見て思ったこと

 

米国株が神懸かり的な上昇を見せていますが、今年に限って言えば日本株の方が米国を圧倒するほどの超絶パフォーマンスを出してたりします。私はほとんどウォッチも何もしてませんでしたが。

で、米国株の「マグニフィセント・セブン」に倣って日本株版のそれ「7人の侍」がゴールドマンサックスによって選定されたとか。

その日本を代表する7銘柄が

・SCREENホールディングス

・アドバンテスト

・ディスコ

・東京エレクトロン

・トヨタ

・スバル

・三菱商事

…なんだそうです。

全然知らない半導体関連の企業がいくつかありますが…まあAIブームに乗れそうな先進的半導体企業ってことなら特に違和感はないです。

違和感ありまくりなのは、なんでここにスバルが入っているのかということです。

いや、確かに最近はEVの需要減速と円安効果で調子がいいとは知っていましたが、それにしてもこの中に入れるほどとは…！？

任天堂とかSBIホールディングスの方が年初来では上のパフォーマンスなのでは？

そもそも車メーカーならトヨタだけでいいんじゃないの？

ホンダやスズキや日産やマツダはスバル以下のメーカーだったのか？

疑問は尽きません。いや…スバル車は好きだから長年乗ってはいるけど…株の方は糞株だったという印象しかない。含み損に苦しんでいる期間が長すぎた。

なんせCAFE規制への対応が圧倒的に一番遅れている自動車会社ですからね。そこが最大の懸念であり、上値が強く抑えられているイメージでした。

燃費だけで言えば銀河系最悪のメーカーと言っても過言ではない。

フォレスター燃費悪すぎ！と一ヶ月点検の時に素直に言ったら点検してくれたんだが異常は見当たらないと。んで明細見たらさすがスバル！潔いな。 pic.twitter.com/Jy0uQrPwvX

— MTK@フォレスター (@mo10ki1) September 24, 2023

↑メーカーの実力（笑）

↑これは私の車の数値。

冬だとみんなこんなもんなの？

まあ…とはいえゴールドマンサックスがそれほどスバル株を素晴らしいとおっしゃるのであれば、久しぶりに買ってもいいような気がしてきました。ＧＳへの信頼度はさておき、気分的に。

100株買ったら33万円もするのでちょっとキツイけど、楽天証券でも昨年から国内株を1株単位で買えるようになったので米国株と同じノリで投資することが可能ですしね。ただ、円高になったら光速で爆下げしそうだけど。…多少でも円高になってから買った方がいいかな。

どうでもいいけど、今シーズンは4回もスタックしてしまいました。というかスタック自体が生まれて初めての体験だったんですが…それが何度も起きるほど、今年の冬は本気でキツイ。季節外れの高温と途方もない豪雪を交互に繰り返すせいで、札幌市民は歴史上最低の悪路と日夜格闘しています。いくらシンメトリカルAWDだのアクティブトルクスプリットだのと言っても、最低地上高130mmではどうにも太刀打ちできない。

SDGsという文言も最近はそこまで気にしなくなってきたけど、昨年夏に続いてこうも気候変動リスクの脅威に晒されると、企業活動や投資先の選定にもまた影響が強くなってくるかもしれないと思わされます。そう考えると、スバルの今後についてはまず次世代ハイブリッドが搭載されるという次期フォレスターの性能が重大なターニングポイントとなるでしょうね。